Throughout the years around the world, logistics has been a fundamental part of the supply chain for the correct distribution of products with a lower cost and quality customer service, in this way logistics seek to control inventories, manage the flow, sourcing and storage of products.
Reverse logistics is one of the tools that organizations should use to be called Socially Responsible Companies, since reverse logistics not only applies to the distribution of products until their sale, but rather, to the collection of waste, after their sale, the company must be committed to collecting its waste components for recycling and reuse.
This article seeks to understand what reverse logistics consists of, its application in organizations, advantages, disadvantages and the process of how to carry it out successfully.
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To start delving into the topic of reverse logistics, it is necessary to know the basic concepts that govern this tool in order to better understand it and not have doubts about it.
The Royal Academy of the Spanish Language defines logistics as: "Way and method to organize a thing." (Spanish, 2001).
Logistics: refers to the process of scheduling, implementing and controlling a flow of raw materials, inventory in process, finished products and related information from the point of origin to the point of consumption in an efficient and economical way possible with the purpose of meet the requirements of the end customer. (UNAM, 2016).
Logistics and supply chain is a set of functional activities (transportation, inventory control, etc.) that are repeated many times along the flow channel, through which the raw material is converted into finished products and value is added for the consumer. Since raw material sources, factories, and outlets are typically not located in the same locations and the flow channel represents a sequence of manufacturing steps, logistics activities are repeated many times before a product arrives. to your market place. (Ballou, 2004).
Logistics. "It is the process by which the company adequately manages the movement, efficient distribution and storage of merchandise, in addition to inventory control, while successfully managing the associated information flows." (Bastos Boubeta, 2007).
Then from these definitions we can define logistics as a process in which all the flows of raw materials, inventories, finished product, storage and efficient distribution are implemented and controlled for the end customer and obtain satisfaction in the delivery on time, quality service and product.
Now let's define the concept of reverse logistics and various authors conceptualize it in different ways.
Reverse logistics is known as the process of planning, implementing and controlling the flow of products from the point of consumption to the point of origin in an efficient way, with the purpose of recovering their value or that of the return itself. (Bastos Boubeta, 2007).
Reverse logistics is the process of planning, implementation and control of the flow of raw materials, inventory in process and finished goods, from a point of use, manufacturing or distribution to a point of recovery or adequate disposal. (Mihi, Arias Aranda, & García Morales, 2012).
Reverse logistics is the process of projecting, implementing and controlling a flow of raw materials, inventory in process, finished products in related information from the point of consumption to the point of origin in an efficient and most economical way possible, with the purpose of recover its value or that of the return itself. It is responsible for the recovery and recycling of containers, packaging and hazardous waste, as well as the processes of return of excess inventory, returns and seasonal inventories. The end of life of the product is even brought forward, in order to give it an outlet in markets with higher turnover. (Rosas, Rosas, Rodríguez, Castañeda, & Torres, 2009).
From these definitions we can say that reverse logistics is the process of planning, implementing and controlling the flow of raw materials, inventories from the point of view of consumption, in order to recover and recycle containers, packaging and hazardous waste discarded by the final consumer brought through the logistics process.
OBJECTIVES AND PURPOSES OF REVERSE LOGISTICS
Interest in reverse logistics in different fields is relatively modern.
Its beginnings date back to the early 1970s, when the structure of distribution channels for recycling, the members who participate in these channels, new functions, etc. began to be analyzed. But it is from the nineties when the management of end of life products and associated logistics systems began to be studied in greater depth.
Currently, companies should address Reverse Logistics by analyzing the logistics processes related to the return of products from the consumer to the producer, recycling, the reuse of materials and components, the elimination of waste and the operations of reconditioning, repair and replacement. manufacturing.
Entrepreneurs and managers of organizations must pay special attention to the management of returned products, whose objective is to recover as much economic and ecological value as possible, thus reducing the final amounts of waste. Companies must develop an effective policy for the management of recovered products, without significantly affecting their cost structure.
Companies are transferring that greater strategic weight of Reverse Logistics in the form of purchasing policies oriented to the use of reusable products, thus responding to the interest of customers towards environmentally friendly companies, or by recovering part of the value of the materials that return. to the organization, thus increasing its profits.
The main objective is to receive the highest possible value for the goods and products, in accordance with the legal restrictions or clauses imposed by the seller, or otherwise proceed to their elimination at the lowest possible cost.
When a product has been returned to a company, whether it is a return within the warranty period or a product at the end of its useful life, the company has various ways of managing it with a view to recovering part of its value. These options are subject to multiple considerations: technical feasibility, product quality, existence of infrastructures, costs involved, consequences for the environment, etc.
In the following figure we can see the life cycle of a product, a main activity related to Reverse Logistics.
Life Cycle of a Product Source: Reverse Logistics Program
In Mexico, very few companies have capitalized on reverse logistics as an area of opportunity to reduce operating costs, increase profits by up to 5% and, in turn, retain and win customers, which undoubtedly makes them more competitive. However, although the consultants and experts on the subject do not speak of a precise number of companies that are implementing it -because it is considered in the country as something innovative-, they agree that, above all, in these times of crisis, there have been an increase in the concern of companies to take full advantage of the advantages of reverse logistics and minimize, on the other hand, its costs. And it is that, traditionally, reverse logistics is one of the areas least considered by companies, in particular, by small and medium-sized companies,since it includes the removal of waste, recyclable products, perishable products, or absolute materials. (Ortiz, 2016).
The basic objectives of reverse logistics are the following:
- Purchasing management Waste management Removal of merchandise Classification of products Product engineering Reuse or destruction Return Waste management Recycling Substitution of materials (Cruz, 2015)
As a list, the benefits of the implementation of this process are mentioned.
- Improving the relationship between distributors and customers Promotes the company's image by reducing environmental impact Reduces costs of industrial packaging if they are reused correctly Minimizes industrial impact on the environment Enables the creation of product substitution campaigns to retain customers Enables the use of reused materials instead of materials Virgins Drastically reduces the amount of products in inventory Opening new markets for reused products Possibility of obtaining state and European subsidies to develop this function Reduce costs and increase profits (Internationally, 2013).
Why apply Reverse Logistics
Given the increase in the current consumption of plastics, especially for bottles for beverages for human consumption, it has been necessary to allocate time and resources for the development of processes that ensure that plastic recycling is an economically profitable activity, so that, in this way, help reduce the number of bottles that go to landfills. These technologies are being developed worldwide in response to the social pressure that exists in communities to re-use these materials, instead of throwing them away as if they were garbage, and this, not only in authorized spaces, but in streets, parks and public spaces.
As an example, this FEMSA Coca Cola, located in Mexico City, this company is the fourth largest producer of plastic bottles worldwide, FEMSA Coca Cola implemented Numetrix / 3 a specialized reverse logistics software; This tactical planning tool made it possible to improve the specials program so that spikes in demand coincided with spikes in bottle inventory return, reducing the need to make more bottles in response to new demand.
And finally, because the availability of bottles was better understood, the production of non-returnable plastic bottles was reduced, this resulted in a reduction in the capital that FEMSA had in inventory of stored bottles.
There are policies, worldwide, that have positively forced the use of recycled material. The case of the automotive industry should be highlighted, which for years imposed the rule that the auto parts introduced in manufacturing have a significant percentage of recycled material. This, not only with regard to its structure, bodywork, suspension system, etc., but also, with regard to floor mats, dashboard, seats, among others; of which it can be said that the raw material is recycled plastic.
Desafortunadamente, en México no se cuenta con una buena infraestructura en las empresas recicladoras de plástico. Existen muchas empresas dedicadas al reciclaje de plásticos a pequeña escala que realizan esta actividad de manera improvisada, sin contar con una infraestructura adecuada, por lo que no logran producir materiales con estándares de precio y calidad competitivos. Recuperar un material de los residuos sólidos y ponerlo en circulación nuevamente como un producto útil requiere mucha tecnología.
Al margen de esto se puede mencionar que dentro de los beneficios económicos, de importancia para un país en desarrollo como México, el reciclaje crea un número significativo de empleos, particularmente en el sector manufacturero.
El reciclaje también puede dar como resultado algunos empleos perdidos, en disposición de desperdicios y extracción y procesamiento de material virgen.
De cualquier manera existen estudios que sugieren que el reciclaje tiene como resultado final un efecto neto positivo de empleo directo sobre una base a lo amplio del territorio, esto es debido principalmente a que el reciclaje impulsa la necesidad de mejorar la competitividad de la industria en el ambiente global y preserva empleos en la manufactura. (Martinez, 2000)
En la siguiente figura se contemplan algunas estadísticas recabadas en 2001 por Pemex Petroquímica de acuerdo con estos datos, el mercado de envases es el más reciclable, ya que representa el 50% del total de toneladas. Después vienen los productos de consumo (16%), los materiales de construcción (16%) y muchos otros segmentos con porcentajes menores. (Conde, 2016)
Segmentación por mercado en México 2011 Fuente: PEMEX Petroquímica.
FUERZAS PROMOTORAS DE LA LOGÍSTICA INVERSA.
En principio se puede observar que existen ciertas fuerzas que incentivan el uso de la Logística Inversa, entre estas destacan en tres categorías:
- Razones Económicas (directa e indirecta).Razones Legislativas.Razones de Responsabilidad extendida. (Garcia, 2003)
La fuerza económica es la que esta relacionada a todas las acciones de recuperación donde la compañía tiene una participación directa o indirecta de beneficios económicos, aun cuando los beneficios no son inmediatos, el involucramiento con la logística inversa puede ser un paso estratégico si se espera una legislación ambiental, así mismo debido a estas mismas legislaciones, y al uso de una tecnología diferente puede disuadir a otras compañías de entrar a competir al mercado, por ultimo podemos ver que una compañía que tiene una buena imagen (ambiental) es preferida en muchos mercados, como es el caso de los mercados europeos; asimismo, esta imagen estrecha vínculos con el cliente, debido a que existe un incremento creciente de conciencia ambiental de la sociedad.
Logística Verde
Cambio de percepción de los negocios en medio ambiente
Existe también lo que se conoce como la logística verde que se ocupa más ampliamente de problemas ambientales, si bien como su nombre lo indica se asocia más a la definición que se tiene de calidad ambiental, que en estos años ha llegado a significar: “…Agua potable segura, ecosistemas saludables, comida segura, comunidades libres de sustancias tóxicas, manejo seguro de desechos y la restauración de sitios contaminados.
En la siguiente tabla podemos ver el cambio de percepción de los negocios debido a la conciencia del medio ambiente.
La industria del reciclaje del PET
En la industria del reciclaje de los plásticos, industria en la cual se utiliza extensamente los principios de la logística inversa, se observa que existen problemas concretos por resolver:
Un problema actual, para el reciclaje del plástico es que, comparado con otros productos, no tiene un valor significativo en el mercado. Mientras el aluminio, el fierro, el papel y el vidrio se compran en las empresas recicladoras, el plástico usado tiene un bajo valor de compra. Una característica positiva, para el fabricante y el consumidor de bebidas, es que una botella de plástico pesa poco y ocupa mucho volumen; por ejemplo, una botella de refresco de 600 ml. sólo pesa 30 gramos. Esto, reduce el costo de transporte de manera significativa; pero, para el recolector, implica tener que juntar 33 botellas para hacer un kilogramo. Algunas empresas están resolviendo esta situación, instalando centros de acopio donde se prensa o muele el material, lo que facilita su traslado.
Otro problema que hay que solucionar, es el del mercado al que va el material reciclado. Pues, con las fluctuaciones en el precio del petróleo, el que hoy puede ser un buen negocio, mañana no lo es, y viceversa. Por esto, las empresas recicladoras están tendiendo a producir artículos con mayor valor en el mercado, de manera que disminuya el efecto de estas fluctuaciones en el precio.
Es así que la logística inversa está creciendo en importancia, ya que las compañías están cambiando la forma de hacer negocios. También puede ser especialmente importante en la industria del menudeo como otra manera de diferenciarse de sus competidores ofreciendo un servicio al cliente superior, y al mismo tiempo reduciendo el costo del negocio.
Otro punto a favor de este tipo de programas son las implicaciones ambientales, que son un campo creciente y los estándares tales como el ISO 14000, deben tener un gran impacto en las operaciones logísticas tradicionales. En muchas situaciones las organizaciones están eligiendo compañías para manejar este tipo de asuntos. (Garcia, 2003).
En la siguiente figura se muestra el sistema de reciclaje de botellas de plástico.
Etapas del proceso de reciclado y ECOCE Fuente: ECOCE
A
El análisis de la rentabilidad es un medio para evaluar las actividades logísticas y los cambios propuestos a los sistemas logísticos de una empresa. El análisis de la rentabilidad va más allá del análisis de costos totales incorporando el impacto de los ingresos generados por las actividades logísticas. Por ejemplo, un nivel de servicio que se ha mejorado puede provocar un aumento en los ingresos ya que los clientes preferirán su producto debido a sus niveles servicio. Tales cambios deben incorporarse en el análisis del sistema. Adicionalmente, el impacto de los recursos liberados como los niveles del inventario, cuentas por cobrar y activos logísticos fijos (almacenes) deben incorporarse en un marco de análisis.
Una medida crítica de éxito estratégico es el Rendimiento sobre la Inversión (ROI: Return Over Investment) que puede medirse típicamente por uno de los métodos existentes como el Rendimiento sobre el Valor Neto (RONW: Return Over Net Worth), o por Rendimiento sobre los Activos (ROA: Return Over Assets). El RONW mide la rentabilidad de los fondos que los dueños han invertido en el negocio, y es probablemente más de interés a accionistas e inversionistas. El ROA proporciona una perspectiva más operacional proporcionando una perspectiva de que tan bien son utilizados los recursos operacionales para generar ganancias. Así, el ROA se vuelve una herramienta directiva importante para el análisis de la rentabilidad logística.
Usando el análisis ROA podemos entender mejor el impacto de las decisiones de la logística inversa. El impacto de la logística inversa va más allá de las reducciones de los costos. De hecho, el impacto puede describirse ampliamente en lo que se refiere a los siguientes puntos:
- Reducciones de costos que son producidos a través de las reducciones de costo de los bienes vendidos y los gastos operativos.La rotación mejorada de los recursos a través de un buen manejo de los inventarios.La Mejora en los ingresos a corto y largo plazo a través de ventas adicionales y mantenimiento del producto a precio completo debido a la existencia de stock más nuevo, que es ofrecido a sus clientes. (ECOCE, 2016)
Costos de buena voluntad
Se puede decir que una organización puede estar pagando por activos intangibles, que no están listados en la hoja de balance. El activo intangible puede ser por ejemplo: un producto o una tecnología prometedora (como en el caso del reciclaje) desarrollada dentro de la organización. O en algunos casos cuando se habla de una fusión, de las ganancias económicas de una organización. (Garcia, 2003)
Algunas compañías también lo muestran en sus hojas de balance, sin embargo el punto a tener en cuenta es que estos activos si se manifiestan en la hoja de balance deben ser amortizados sobre un periodo no mayor a 40 años, y que la amortización tiene que ser deducido del ingreso reportado, es por ello que la mayoría de las compañías prefiere el llamado “pooling1” esta acción no tiene un efecto visible en la hoja de balance, ya que solamente aglomera los datos de manera que la tecnología es tomada en cuenta como otros gastos y otras aportaciones. Sin embargo los efectos existen, ya que el cliente preferirá el producto sobre otros productos similares, lo cual puede generar un aumento en los ingresos y al mismo tiempo una rotación en los activos lo que generara también una mayor limpieza en el canal y un stock más fresco a disposición del cliente.
Costos de desembalaje y Reproceso
Los costos de desensamble y reproceso determinan el costo del sistema de reciclaje (para una operación de remanufactura), para un sistema dado, cuando crece el número de subensambles individuales, los costos de los subensambles crecen y el costo de reproceso cae, los subensambles más grandes que son removidos de un producto, requieren un reproceso o técnica más compleja, y un número grande de subensambles homogéneos simples requiere más tiempo para desensamble, pero son más simples de reprocesar. Algunos de estos subensambles inevitablemente tendrán que ser desechados debido a su complejidad y poco valor residual. (Garcia, 2003).
EJEMPLOS DE LOGÍSTICA INVERSA
En la industria existen varias aplicaciones de logística inversa, la cuales se mencionan a continuación.
1) Reutilización: la principal característica de este ejemplo de logística inversa es la idea de dar un nuevo uso a productos que ya ha sido utilizados en el mercado pero que no ha sufrido un deterioro importante. También se ha ido implantado en las empresas de fabricación de materias primeras la reutilización de materiales como puede ser en una empresa de fabricación de productos plásticos, dándoles a los excedentes del proceso de fabricación un nuevo uso.
2) Venta Outlet: en el mismo sentido que la reutilización cada vez más empresas se decantan por la venta de productos outlet, por ejemplo, productos con pequeñas taras pero que pueden ser usado perfectamente de manera que al menos puedan sacar un beneficio con la venta de los mismos. Con este sistema las empresas pueden evitarse tener excedentes y stock en sus almacenes a la vez que le dan una segunda vida a productos que en un principio iban a ser desechados.
3) Reparación: cada vez más las empresas ofrecen servicios de reparación para sus productos, por ejemplo en el caso de los electrodomésticos, muchas veces los mismos se estropean como consecuencia de su uso o de una pieza defectuosa. Si la misma empresa ofrece un servicio de reparación también se encarga de la completa satisfacción del cliente por su servicio de manera que si en el futuro necesita otro producto no lo comprará a la competencia por el buen servicio prestado.
4) Restauración: En el caso de la restauración de productos se trata de darles una nueva vida útil mediante el uso de nuevas tecnologías. De manera que si actualizas por ejemplo un sistema de software de un avión comercial en vez de cambiarlo por completo ahorras dinero a los clientes. Podríamos decir que la restauración se trata de usar las llamadas tecnologías TIC a los productos ya vendidos para la completa satisfacción de los clientes.
5) Remanufactura: La remanufactura pretende que un objeto que ya ha sido utilizado sea manufacturado nuevamente. Puede sonar un poco extraño dicho con la definición oficial, de lo que trata la remanufactura pretende que un producto que ya ha sido utilizado pueda recuperarse mediante diferentes procesos para que pueda volver a utilizarse en todo o en parte. Lo que se quiere conseguir es que se reemplacen las piezas que están gastadas de uso para que el producto tenga una segunda vida, evitando así volver a implantar el sistema de fabricación de inicio ahorrando costes a la empresa.
6) Canibalización: Con la canibalización se pretende usar una parte de los componentes de productos que ya han finalizado su vida útil para poder volver a usarlos en el proceso de fabricación del producto nuevo de manera que la empresa ahorre la compra de este producto pudiendo usar otra vez el que se usó para el antiguo producto. Es muy típico de empresas de tecnología.
7) Reciclaje: En el reciclaje se busca la recuperación de un material que en principio es considerado como un residuo para poder volver a utilizarlo para la fabricación de un nuevo producto, por ejemplo empresas de plástico que utilizan sus componentes para fabricar lámparas o bicicletas, la empresa reduce costes, residuos a la vez que se abre nuevos mercados.
8) Vertido controlado: con este método de logística inversa se finaliza la vida útil de un producto. Con este método se intenta reducir la contaminación de ciertos productos encargándose la empresa de que sean vertidos en un lugar adecuado.
9) Incineración: Con este sistema se reutilizan los materiales quemándose a grandes temperaturas, con la combustión del mismo puede conseguirse sistemas de calefacción o electricidad.
10) Refabricación: mediante este sistema se pretende volver a usar productos que pueden haber quedado obsoletos para el mismo cliente, de manera que la empresa puede ofrecer este servicio para que los productos no sean desechados y vuelvan a usarse. Como por ejemplo en las joyas, dando una nueva vida a unos pendientes. (Navarro, 2016)
Lo importante a tener en cuenta en los sistemas de logística inversa es la necesidad de las empresas de reutilizar los productos a la vez que satisfacen a sus clientes.
PROCESOS EN LOGÍSTICA INVERSA.
El proceso de logística inversa tiene 4 objetivos fundamentales para su realización.
- Reducción de insumos vírgenesReciclado.Sustitución de materialesGestión de residuo
En los proceso clásico de logística organizacional se pueden identificar estos objetivos.
Procuración y Compras: se procura el desarrollo de proveedores y la adquisición de materias primas, materiales para envase, componentes, empaque, embalaje y unidades de manejo que sean por así decirlo “amigables con el ambiente”.
Reducción de insumos vírgenes: implica actividades de ingeniería de producto, y re-entrenamiento de los recursos humanos, con el propósito de: evaluar actividades de reutilización de materiales sobrantes, anteponer materiales de origen reciclado, escoger contenedores, embalajes, unidades de manejo, empaques y envases reutilizables y reciclables, impulsar la cultura del “retorno”.
- Reciclado: Es necesario implementar políticas de reciclado respetando el desempeño y estándares del producto: utilizar materiales de origen reciclado, y reciclables; explorar innovaciones tecnológicas que permiten utilizar materiales reciclados; financiar estudios para reducir el uso de materias primas vírgenes.Sustitución de materiales: El incremento de la tasa de innovación en procesos de reciclado debe promover la sustitución de materiales, en particular de los más pesados por otros más ligeros con igual o superior performance.Gestión de residuos: Las políticas de procuración de materiales deben valorar la tasa de residuos en la utilización de materiales; el manejo de residuos es un costo no despreciable; también puede ser necesario tener políticas de aceptación de muestras, si las exigencias de gestión de los residuos de éstas, o simplemente su disposición por rechazo, es costosa.
Transporte y Gestión de Tráfico: El transporte y la gestión de tráfico es un proceso clave para la logística inversa. Existen operadores especializados en el manejo de retornos de productos reutilizables. Los costos del transporte alcanzan a un 25% de los costos totales de la logística inversa. De ahí la importancia de optimizar su gestión.
- Reducción de insumos vírgenes: En el caso del transporte, este aspecto es a considerar en la producción misma del transporte: es necesario utilizar aceite reciclado, llantas (o cubiertas) recapadas (o revulcanizadas), así como filtros reconstruidos, y baterías con celdas de plomo derivadas del reciclado de baterías dadas de baja.Reciclado: Para el transporte de materiales a reciclar generalmente es necesario realizar un acondicionamiento para un mejor aprovechamiento de las unidades de transporte y disminuir costos de flete. También, a veces las normas exigen un pre- procesamiento para disminuir o controlar la peligrosidad de desechos.Gestión de residuos: Para la disposición final de residuos, es conveniente que los vehículos que los transportan dispongan de ciertas capacidades: compactadoras, granuladoras, mecanismos de ayuda a la clasificación como cribas, facilitar el acceso adecuado a la carga para realizar inspecciones, etc. También, el transporte de residuos exige un “ruteo” que minimice impactos negativos en el tráfico y a las comunidades (emisiones, ruido), así como una planificación integrada a las decisiones de localización de las áreas de relleno sanitario y/o basureros industriales.
Almacenamiento e Inventarios: Este proceso en logística inversa, involucra cuestiones de localización, lay-out, equipamiento de infraestructura para el manejo y de pre- procesamiento para almacenar más adecuadamente.
- Reducción de insumos vírgenes: En general se trata de minimizar el número de almacenes, y realizar una reingeniería para manejar los materiales sustitutos. Conviene insistir en los procesos de tercerización con operadores logísticos especializados.Reciclado: Aquí se trata de manejar separadamente los materiales a reciclar de los desechos. Frecuentemente se necesitan equipamiento de pre- procesamiento diferentes; en general los que manejan el material para reciclar pueden ser inversiones del operador logístico que se hará cargo de ellos.Sustitución de materiales: Frecuentemente esta sustitución se da en el equipamiento de los almacenes: desde “racks” más durables, con un mejor tratamiento de electroforesis1 para las piezas metálicas, al cambio de montacargas con motores de combustión por los que usan electricidad que no contaminan.Gestión de residuo: La gestión de almacenes de residuos exige una estricta operación y un extremo cuidado en la clasificación de peligrosos o no.
Almacenamiento e Inventarios: Este proceso en logística inversa, involucra cuestiones de localización, lay-out, equipamiento de infraestructura para el manejo y de pre- procesamiento para almacenar más adecuadamente.
- Reducción de insumos vírgenes: En general se trata de minimizar el número de almacenes, y realizar una reingeniería para manejar los materiales sustitutos. Conviene insistir en los procesos de tercerización con operadores logísticos especializados.Reciclado: Aquí se trata de manejar separadamente los materiales a reciclar de los desechos. Frecuentemente se necesitan equipamiento de pre- procesamiento diferentes; en general los que manejan el material para reciclar pueden ser inversiones del operador logístico que se hará cargo de ellos.Sustitución de materiales: Frecuentemente esta sustitución se da en el equipamiento de los almacenes: desde “racks” más durables, con un mejor tratamiento de electroforesis1 para las piezas metálicas, al cambio de montacargas con motores de combustión por los que usan electricidad que no contaminan.Gestión de residuo: La gestión de almacenes de residuos exige una estricta operación FIFO2 y un extremo cuidado en la clasificación de peligrosos o no. (Antún, 2016)
Razones para la recuperación de productos fuera de uso
El establecimiento de mecanismos para la recuperación y el aprovechamiento de los productos desechados por los consumidores vienen originados, principalmente, por dos tipos de motivos: legales y económicos.
Motivos legales: las presiones realizadas por diferentes grupos sociales en demanda de un mayor respeto hacia el medio ambiente han provocado que, en los países más desarrollados las administraciones públicas estén promoviendo un conjunto de buenas prácticas medioambientales, lo cual se refleja en un extenso ordenamiento jurídico promulgado en los últimos años. (Lacoba, 2016)
Motivos económicos Las empresas buscan en la ejecución de sus actividades un valor añadido y una oportunidad de negocio. En este sentido, las razones de tipo económico que impulsan a las empresas hacia la recuperación y el aprovechamiento de los productos fuera de uso pueden analizarse desde dos puntos de vista: la de la Demanda y la Oferta. (Olvera & Méndez, 2010).
VENTAJAS Y DESVENTAJAS DE LA LOGÍSTICA INVERSA
Ventajas.
Algunas de las ventajas potenciales de la implementación de un programa de
Logística Inversa se mencionarán a continuación:
- Disminución de la “sorpresa” o incertidumbre en la llegada de PFU.Reaprovechamiento de algunos materiales.Posibilidad de la empresa de abarcar otros mercados.Mayor confianza en el cliente al momento de tomar la decisión de compra.Mejora considerable de la imagen de la empresa ante los consumidores.Obtención de información de retroalimentación acerca del producto.
Desventajas o áreas a mejorar en el proceso
- Se requiere la realización de estudios previos para el establecimiento de políticas de decisión en el tema.No se trata sólo de una simple manipulación del producto.Todos los departamentos de la empresa están relacionados con las actividades que se pretendan implementar de Logística Inversa.Las entradas a un proceso de Logística Inversa son “impredecibles”.Las inspecciones deben ser realizadas en cada producto de forma individual y minuciosa.
CONCLUSIONES
Este proceso permite concientizar a las empresas a que deben utilizar recursos ambientalmente amigables, pues nuestro planeta necesita firmemente que las empresas sean socialmente responsables, que ayuden a recabar aquellos componentes de su producto que dañen al medio ambiente cuando el ciclo de vida de su producto acabe.
Las actividades de Logística Inversa sirven como herramienta de apoyo a la competitividad de las organizaciones, en la medida en que refuerza los lazos entre éstas y el cliente, haciendo a este último sentirse importante para el proveedor. Un buen servicio en todo el sentido de la palabra, es decir, que tenga en cuenta todas las posibilidades de contacto con el cliente, hace que éste sienta que le están cumpliendo con sus requerimientos y, por lo tanto, que la empresa se mantenga en una buena posición en el mercado.
Propuesta de tesis: Implementación de un Proceso de Logística Inversa en una Empresa de Fabricación de Muebles como Ventaja Competitiva en la Región de Huatusco, Veracruz.
Objetivo General: implementar un sistema de logística inversa como ventaja en competitiva para la reutilización de recursos en la fabricación de muebles.
BIBLIOGRAFÍA
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